五公司1項工法獲中國公路工程工法

近日,從中國公路建設行業協會獲悉,五公司阜陽西站《大型綜合站前廣場落客平臺鋼箱梁頂推拼裝施工工法》獲2021年度中國公路工程工法,這是公司獲得的第7項中國公路工程工法。

據了解,該工法技術是基與鋼箱梁結構尺寸大、施工作業面狹窄、吊裝場地和運輸通道受限的一種新型施工方法,采用了“整箱制作+分段運輸+現場拼裝+分段滑移”,即在地下空間頂底板分別安裝格構柱滑移支架建立滑移軌道系統,在基坑外搭設拼裝平臺進行逐段拼裝,形成滑移單元后進行多次頂推施工;在墩頂0號鋼箱梁頂設置垂直提升系統,完成垂直提升。

阜陽西站落客平臺匝道鋼箱梁采用該施工技術,克服了場地受限、難以吊裝的困難,簡化了復雜工序,減少了施工風險,節約施工成本約150萬元。在保證鋼箱梁施工質量的同時,還縮短了工期,取得了顯著的社會效益和經濟效益。

工法是衡量企業技術創新的重要指標之一。近年來,五公司高度重視施工工法開發和科技成果的推廣應用,認真貫徹落實集團公司科技發展總體部署,堅持走科技創新之路,積極鼓勵并引導員工參與科技創新,推進工法經驗總結和成果推廣,截止目前五公司擁有鐵道部級工法3項,中國公路工程工法7項,浙江省級工法11項。(作者:劉長卿  編輯:申陽)

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